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ちょっと古い車輌や景色を紹介します。
高二から瀬野八へ転属前のFの誤算もとい53の運転室展望 http://6.fan-site.net/~haasan55/EF53takasaki.htm 各地区のレポートはこちら。 http://6.fan-site.net/~haasan55/ 上信電鉄二題（カラー＆モノクロ） http://c58363.image.coocan.jp/garakuta/garakuta2/takasaki01.htm http://sakikawa.michikusa.jp/jyousinn-1.html 横浜市電の勇士二題 http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link136.html http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link115-hama.html 昔は高層建築が少なくて空が広いという事が良くわかります。 2010/03/10(Wed) 00:40:41 [ No.497 ] |
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http://www.isumirail.co.jp/topics/100305.html
いすみ鉄道で自腹運転士募集。費用700万円。。 そんなにかかるもんなんですかねえ。 甲種内燃取ろうかな（ぼそ 2010/03/04(Thu) 23:32:03 [ No.496 ] |
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ＡＲＣの皆様、ご無沙汰しております。
皆様、お元気そうでなによりです。 さて、何か「赤城春秋」にスパムコメントの様なものが付いてます。 連絡方法がわからなくて、ここにカキコしてしまいました。 処理完了したら、この書き込みは削除願います。 また、たまには訪問させて頂きます。 2010/02/28(Sun) 12:05:19 [ No.494 ]
すいませんです。すっかり放置状態なもんで。
猛烈に本業が忙しく、模型どころかＷＥＢの更新もままならぬ・・・ 2010/03/04(Thu) 23:28:06 [ No.495 ] |
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名古屋市内の東山公園に保存展示されてる蒸機最高速度ホルダー
C6217号機、来春オープン予定の「JR東海博物館」へ保存展示のため分解搬入されるそうです。 http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/02/post_1202.html C621〜3号機に続いて日立製の保存機が4台目となり、独特の お弁当箱スティームドームの川崎車輌（現川崎重工）製がみられないのがちょっと残念… 2010/02/15(Mon) 22:47:23 [ No.492 ]
KATO旧製品のC62はこんなふうに砂撒管が露出したタイプでしたっけ。
17号機のプレートが付属してたように思いますが。 2010/02/19(Fri) 19:37:57 [ No.493 ] |
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うちのかみさんと大学受験の話になったときに
「合格発表」を見に行った話の中で・・・ かみさんの大学は富山。自宅は松本。 合格発表を見て、夕方、富山から乗り換えせずに 夜中に松本に帰ってきたと言う。 しかも、寝台列車じゃないと。昭和５８年２月の話。 当時、そんな列車、ありましたっけ？ 思い浮かばないんですけどねえ。 直江津か長野で乗り換えないといけないと思うんですが。 2010/01/25(Mon) 22:48:02 [ No.491 ] |
 今朝早くから作業が行われ、午前８時半のテンダー搬出から約５時間。 ご覧の姿になりました。 作業員、取材、JR関係者、近隣住民、ファンなど 百数十人はいたかと思われる伊勢崎市華蔵寺公園でした。 おそらく夕方のニュースやネットでいろんな画像・動画が 出るでしょうけど、模型趣味的には、この画像かなーって。 有名な大阪のサッパボイラの関係者が来てましたし、 トレーラーも大阪ナンバーでしたから、 ボイラだけは大阪へ直行なんでしょうかねえ。 今夜０時過ぎに発つそうです。 2010/01/19(Tue) 15:13:50 [ No.487 ]
ついに、本当にC6120は復活するのですねえ。
大宮では現在D51498の中間検査 ６月にはC11325の全検があるそうで、 これにC6120修復と、大忙しでしょうね。 来年が待ち遠しいです。 2010/01/19(Tue) 18:24:17 [ No.488 ]
http://www.asahi.com/travel/rail/gallery/100119sl/
詳細な記事がありました。 ボイラ下部はさすがに腐食してますね。新製でしょう。 2010/01/19(Tue) 22:02:27 [ No.489 ]
来年から、しばらく休館していた木賃宿「吉井旅館」を復活させ中継地としてご利用され蒸機撮影に出かけられます？
又付帯事業としてモジュールレイアウトの工作場も併せて提供いたしております。 2010/01/20(Wed) 23:08:06 [ No.490 ] |
 私のウォーキングのコースである、伊勢崎市華蔵寺公園です。すでにC61の周りは工事が入ってしまい、撮影はかなり困難です。 今朝も年配の男性が撮影しに来ていましたが。 おそらくはクレーン設置してC61を吊り上げ、 トレーラーで運搬するんでしょうかねえ。 まあ、ある程度分解するんでしょうけど。 定期的にレポートします。 2009/12/18(Fri) 10:51:00 [ No.484 ]
今朝の新聞によると、
１／１１まで公開、１９日に大宮工場へ搬送されるとのことです。 2010/01/09(Sat) 08:48:13 [ No.486 ] |
 あけましておめでとうございます〜！今年も頑張ってアクティブに活動していきましょー！！ 特にモジュール、いーかげんに「どげんかせんといかん」なー！！ （去年もそんなコト書いたっけっか？） ま、そんなワケで今年もヨロシク！ 2010/01/01(Fri) 10:30:58 [ No.485 ] |
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JR東日本からプレスリリースが↓
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091207.pdf １． 復元車両 Ｃ６１ ２０ この蒸気機関車は、東北本線、常磐線、奥羽本線といった当社の営業エリアを中心に 旅客列車として運用され、東北初の特急「はつかり」や寝台特急「はくつる」の仙台−青 森間にも使用されていました。 ２． 投入時期 ２０１１年春以降、使用を開始する計画です。 ３． 車両の概要 別紙参照 ４． 列車の運行 復元後は、主として高崎エリア（高崎〜水上、高崎〜横川）で運行します。現在のＤ５１ 形とあわせて、毎週末及び繁忙期など年間１１０日程度、蒸気機関車がこの区間を運行 することとなります。 また、同時に旧型客車７両の整備も行い、各地で開催されるイベントや新たな旅行商 品などとして使用できるようにします。 2009/12/08(Tue) 22:01:04 [ No.479 ]
JR発足時に復活蒸機の現物見立て検査が入りましたが、
たしかボイラー底に腐蝕の大穴があいていて復活を断念した 経緯があったようですが半永久部品のボイラー新設して走行 させるのでしょうか？ >また、同時に旧型客車７両の整備も行い、 旧型客車って12系改造の”旧客モドキ”ではないでしょうね？ 越後中里に留置してあるスハ43系でも引っ張ってきてくれると ありがたいのですが… 2009/12/08(Tue) 23:32:58 [ No.480 ]
３億かかるって話ですから、ほぼボイラー新製じゃないんですか？
華蔵寺公園は火曜日定休なんで、 大宮へ運搬するなら１／１２あたりですかねえ。 まあ、歩いていける距離の公園なんで、動きがあれば報告します。 2009/12/09(Wed) 23:30:50 [ No.481 ]
http://www.jomo-news.co.jp/news/a/11/news06.htm
○19日から伊勢崎華蔵寺公園 ＳＬ運転室初公開へ 営業運転用に復活することが決まった伊勢崎市華蔵寺公園遊園地で展示中の蒸気機関車（ＳＬ）「Ｃ61」の運転室が、19日から１月６日まで初めて公開される。 ＪＲ東日本による復元整備に向けて１月中旬にも搬出されるため、同遊園地がさよならイベントとして企画した。計器類が並ぶ運転席や石炭をくべるかまなど内部を公開する。 この「Ｃ61」は１９７４年にＪＲから市に無償貸与され、同遊園地で展示してきた。整備が終わる２０１１年春以降に県内を走る予定。同遊園地は「35年間、市民やファンに親しまれてきたＳＬ。搬出前に内部までじっくり見てほしい」と話している。 公開時間は午前９時半〜午後４時半（19〜25日は午後９時まで）。見学無料。29日〜１月１日は休園。 −−−−− 旧客は高崎留置中のスハ４３系が整備される模様。 （フジテレビニュースより） 2009/12/11(Fri) 18:03:45 [ No.482 ]
気になる客車の編成を探っていたらRM編集長敬白に旧客7連の
復活掲載がありました。 尾久機関区所属のC61記録写真がのっており軍医殿の大先輩であらせられるDr.田部井氏の記録写真がありました。 2009/12/18(Fri) 00:17:49 [ No.483 ] |
 館タテ氏提供のRJ亀山運転会名場面集をupしました。wordで作っていただいたものをそのまんまageてますんで、 ブラウザによってはアドオンがどうのこうの出てくるんですが、まあ、勘弁してください・・・。 2009/12/04(Fri) 15:10:42 [ No.478 ] |
 ＲＪさんの亀山運転会(http://www.ztv.ne.jp/h21ycy5j/newpage5event.htm)で「東武電車を！」とのお話をいただきましたので、買ったきり放置されていた鉄道コレクションの７３型を持ち込むべく、小加工してみました。 まずは屋根をクレオスのマホガニーでひと塗りしてから、通風器を明灰色に塗りわけ。 次に前照灯と尾灯を銀河パーツに交換、引き続いて幌、電ランのケーブル、渡り板等、思いつくままペタペタと取り付け、 連結器はマグネ・カプラーに換装。 最後に以前作った７８型（ＲＭＭ94号・03年6月）の余剰ステッカーを貼り付けてフィニッシュ。 それにしても近年は視力の低下（老眼…）が著しく、手摺りだの配管だの…というところまでは遂に手が出ませんでした。。 こんな案配ですが、ひとつ宜しくお願いいたします＞ＲＪ諸氏 2009/11/15(Sun) 22:59:17 [ No.470 ]
亀運まであと一週間です（汗）
ＫＡＴＯ規格モジュール製作中ですが、まだベニヤ平原（滝汗） 当日までには何とか見れる状態にしんければ・・・（ナイアガラの滝汗） 2009/11/21(Sat) 11:15:43 [ No.475 ]
今週末ですねえ。
残念ながら亀山へは行けません。 レポート期待しています＞ＡＲＣメンバー 2009/11/25(Wed) 22:56:33 [ No.476 ]  今日は参加頂きましたＡＲＣの皆さんありがとうございました。 ｍ（＿＿）ｍ今度は、そちらにもお邪魔したいと思っております。 画像が前夜の親睦会にて、亀山の名店？亀八食堂にて。 詳しくは写っている方々に聞いてくださいまし（爆） 2009/11/29(Sun) 23:10:08 [ No.477 ] |
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NTRAKニュースレターは、NTRAKモジュールレイアウトの普及・発展のため、1974年頃より年6回発行されてきました。このたび、NTRAKニュースレターのPDF版が登場することになり、NTRAKではトライアル版のダウンロードを開始しました。今回ダウンロード可能なニュースレターは2009年11/12月号です。NTRAKでは、このデジタル版のデータ量が7.70ＭＢのため、ダウンロードに問題がないか、またダウンロード時間の報告などを求めています。
NTRAKニュースレターデジタル版は↓からダウンロードしてください。 http://www.ntrak.org/Newsletter.htm NTRAKニュースレターデジタル版は、LTRサイズで、写真がカラー化されています。従来の紙バージョンでは写真が白黒印刷となっています。 2009/11/17(Tue) 17:52:46 [ No.471 ]
時期はずれの鍵石板印の爺々アイン（壱）のお中元が効きましたかな（謎）
当方のＰＣウィルス感染故障ではなく近所のワイヤレスLANと混線していて暫く使えず状態で無線電波がかち合っていたのに気が付きませんでした（汗 本家のなんでもアリのモジュールを見て、真似が出来ない運搬方式や組織的な工作方法・保管方法には、ただ脱帽するしかありません。 2009/11/17(Tue) 23:29:11 [ No.472 ]
吉井工機部さま、ネット環境復旧おめでとうございます。
爺爺ありがとうございました。 さて、ダウンロードが問題無く出来たので、NTRAKに報告メールしましたら、さっそくジム・フィッツジェラルド大総統より返信来ました。相変わらずご活躍されているようで、何よりです。 2009/11/18(Wed) 09:00:41 [ No.473 ]
>ジム・フィッツジェラルド大総統
1922年（大正11年生まれ）御年87歳のご高齢で、矍鑠と ご活躍中ですか、上信”デキ1”の1年先輩で来年”アハト・アハト” 米寿の88歳になりまっせ。 2009/11/18(Wed) 22:48:19 [ No.474 ] |
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恒例となりました、大泉町の公開運転会のお知らせです。
http://www.sunfield.ne.jp/ryoumoukouiki/pickup/2009_autumn/oizumi05.html 2009/09/25(Fri) 23:17:23 [ No.464 ]
ようやくですが、レポートUPしました。
いつも通り、TOPページからどうぞ。 2009/11/05(Thu) 23:42:24 [ No.467 ] |
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今度の日曜日は盛り上がりそうですね。
http://www.tobu.co.jp/file/2190/091102-2.pdf http://tetsudou-musume.net/news/index.html この日はビックサイトでお仕事です。 5700欲しいなあ 2009/11/04(Wed) 23:22:58 [ No.466 ] |
 最近はユニークなISOコンテナを売っているようで。２ＢＯＸ買ったら、シクレ以外は揃ってしまいました。 ところでこのコンテナは底が付いていない仕様。 KATOのダブルスタック用に磁石と鉄板付けようと思っていたのになあ。と、ちょっと思案中。 2009/10/02(Fri) 00:41:57 [ No.465 ] |
 今日、とある資格試験が東京であったので、試験後に寄ってきました。 隣でガンダムのイベントがあったのですが。 モジュールを手掛ける若手のグループが増えましたねぇ。 中高年がメインのわがクラブも・・・ 2009/08/22(Sat) 21:38:50 [ No.463 ] |
 本日、「鉄道文化むら」のＨＯ貸しレイアウトにて今年度最初のゲリラ運転会（１６番ゲージ）を開催、無事終了しました。 参加された皆様、お疲れ様でございました。 詳細は「…漫遊記」にてご報告いたします。 2009/06/21(Sun) 22:22:53 [ No.460 ]
漫遊記upしました。
最近、漫遊記以外の更新をしてないなあ。マズい。 2009/06/30(Tue) 16:19:30 [ No.461 ]
毎度重いメイルでご迷惑をおかけします。
脱線もなく、運転面では概ね良好でした。 シロクニは補重して再チャレンジです。。 2009/07/03(Fri) 19:20:16 [ No.462 ] |
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群馬県伊勢崎市つーか、うちのすぐ近所の華蔵寺公園の展示物。
ホントに走れるのか？？ バラして大宮工へ運ぶそうですが、その当日、休みだったらレポします。 2009/06/11(Thu) 00:00:26 [ No.453 ]
C61 20 復活ですか
http://mainichi.jp/select/today/news/20090610k0000e040059000c.html D51のボイラーにパシの足回りの走りが楽しみ！ 走行可能線路規格に制限があるようなので、どこを走らせるのかな。 2009/06/13(Sat) 08:43:18 [ No.454 ]
今修理中のD51 498の修理にボイラ使うとかｗ
新幹線の青森延長開業に合わせて青森〜秋田間を走ってくれるといいなと思いますが・・・。 白沢─陣場あたりとか混みそうだねえ。 2009/06/13(Sat) 22:38:32 [ No.455 ]
勤務先で記事を発見。
いつか作ろうと(A社は念頭に無いんです。)種車まで揃えていた身からすると俄然やる気が出てくる出来事です。 いつ大宮へ持っていくか分からないので、早めにもう一度資料を撮りに行かないとですね。 2009/06/14(Sun) 18:23:35 [ No.456 ]
やっぱりオジサンとしては、
颯爽と旧形客車の先頭に立ってもらいたいもんです。 高タカの雑客は引く手あまたで、 最近は関東エリアで蒸機とペアになる機会が少なくて… 2009/06/16(Tue) 20:22:54 [ No.457 ]
> いつか作ろうと(A社は念頭に無いんです。)種車まで揃えて
やっぱワールド工芸のキットですかな？？ 何気にブルトレ牽いたこともある名機ですんで、 ぜひとも２０系の先頭に立つ姿を拝みたいものです。 できれば当区の２０系で>>コラ :-) 2009/06/16(Tue) 23:16:19 [ No.458 ]
蒸機と聞いて、検索してたら下記のURLに遭遇いたしました。
改造の参考にしてください。 http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/ 2009/06/17(Wed) 00:34:56 [ No.459 ] |
 タイトルそのまんまです（汗）当然ながら主の地元ネタでございます。（爆） 多分２年近く何も買っていなかったような・・・（滝汗） 2009/06/06(Sat) 13:44:13 [ No.452 ] |
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幸い天気も回復して、多くの方に見てもらっています。
画像を含め、リポートは後日。 2009/05/24(Sun) 14:32:28 [ No.451 ] |
 GW前に頂いていたのですが、多忙のため（マジで）ようやくＵＰできました。ＴＯＰページからどうぞ。あわせて、今月２４日、前橋市の電力中央研究所 赤城試験センター公開イベントへの参加します旨ご案内いたします。 2009/05/08(Fri) 16:16:28 [ No.450 ] |
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JMLC事務局長より、ホームページ開設との情報がありました。
http://www.geocities.jp/jmlc_hq/index.html ぜひご覧下さい。 2009/05/04(Mon) 22:32:24 [ No.449 ] |
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どうもです。
今年の４月１日ネタはうちのＨＰパロですか（爆） 結構手間隙かけてますね〜（超爆） 今日で終わらせるのもったいないですね (^_^; 2009/04/01(Wed) 08:10:11 [ No.447 ]
> 結構手間隙かけてますね〜（超爆）
毎年、このために３月下旬をネタ探しに費やす日々（本当） 年度末の現実逃避と思ってください・・・ > 今日で終わらせるのもったいないですね (^_^; まもなく終了です。閲覧はお早めに（笑） 2009/04/01(Wed) 23:52:08 [ No.448 ] |
 実に１年３ヶ月ぶりに製作が進行しました。製作ブログ更新しました。 今年は何としても完成させないと・・・・。 2009/02/24(Tue) 22:13:44 [ No.439 ]
＞関係各位殿
工作会しません？配線しなきゃならないんですけど・・・ 2009/03/02(Mon) 23:14:08 [ No.441 ]
ハイッ!?
呼びました? 当工機部でしたら、各色配線コード・ＡＶコネクター・バラスト イレクターパイプの在庫に背景板のストックｅｔｃ 各種接着剤やらストラクチャーの在庫も豊富です。 ３／５（木）３／９（月）が代休ですけど… 2009/03/02(Mon) 23:34:25 [ No.442 ]
＞ ３／５（木）３／９（月）が代休ですけど…
残念至極。５日は本社出張。９日は通常勤務。 ６日と１０日が休みというタイミングの悪さ・・・。 2009/03/03(Tue) 22:15:08 [ No.443 ]
次の停車駅はー？じゃなくて
3/18（水）3/26（金）3/31（火）が代休ですが… あるいはモジュールを預かり土日休みに同行の士に お越し願い工作会を開くとしますかね？ 2009/03/03(Tue) 22:57:35 [ No.444 ]
> 土日休みに同行の士に
> お越し願い工作会を開くとしますかね？ どうせなら大規模に工作会を進めたほうがよろしいかと。 金曜日の夜にでも持ち込みますよ。 なにしろ電気系の部材が皆無で。ご協力願います。 2009/03/06(Fri) 10:44:04 [ No.445 ]
まだ肌寒いのですが、吉移工機部において3/14（土）
あるいは3/15（日）に”ゲリラ工作会”を開きたいのですが 参加される方は、おられます？ 2009/03/06(Fri) 22:56:53 [ No.446 ] |